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根據知名媒體，我們知道，針對當前鋼鐵市場需求偏弱、利潤下滑的現狀，很多企業加大降本提效力度，積極構建產品差異化競爭優勢，推進新產品研發創新。…
根據知名媒體，我們知道，針對當前鋼鐵市場需求偏弱、利潤下滑的現狀，很多企業加大降本提效力度，積極構建產品差異化競爭優勢，推進新產品研發創新。
今年上半年，鋼鐵行業面臨的市場環境嚴峻復雜。特別是二季度以來，鋼鐵需求整體偏弱，原燃料價格高位運行，鋼材價格大幅回落，企業經濟效益出現下滑。
在這種特殊情況下，鋼鐵行業堅持穩字當頭、穩中求進，保持穩定運行態勢，加大改革創新力度，著力提升發展質量。“我們有信心、有底氣，也有能力應對各種艱難挑戰，鞏固提升鋼鐵工業持續向好的總體局面。”工信部原材料工業司副司長張海登表示。
供需矛盾較為突出
今年1月份至6月份，全國生鐵、粗鋼產量分別為4.39億噸、5.27億噸，同比分別下降4.7%、6.5%。盡管鋼鐵產量同比下降，但市場供需矛盾仍較突出。
從鋼材需求側看，由于二季度國內多地突發疫情，國民經濟發展受到較大沖擊，鋼鐵產業鏈供應鏈受影響較大，下游主要用鋼行業多項指標同比負增長，鋼材市場需求低于預期。市場供需錯配導致鋼材庫存處于高位。6月下旬，中鋼協重點會員企業鋼材庫存為1695萬噸，比今年初增長50%，同比增長23.1%；中鋼協監測的21個城市五大品種鋼材社會庫存為1252萬噸，比今年初上升58.9%，同比上升9.3%。
我們作為異型鋼 鋼鐵企業，知道“在市場低迷條件下，企業經營會發生困難，但就行業來說，有可能會促進生產經營資源配置效率的改善和提升，通過產權交易和資產重組等方式，創造使土地、產能、能源等要素資源最優化利用的條件。”何文波表示，2015年行業低迷造就了寶武的誕生，2022年行業低迷也將會帶來新一輪行業兼并重組大潮，鋼鐵行業的產業集中度有望快速提升。
